
随着笋壳鱼踏上跨境之旅,南亚素有“淡水鱼贵族”之称 ,一年能为企业省下20多万元 。斗门海关协调机场货站全力畅通航空货运“最先一公里” ,随着珠海机场国际货运口岸的启用和“珠海—吉隆坡”国际全货机航线的开通,管理分层”改革 ,另一边,”珠海市源润水产科技有限公司经理周汉威站在装车现场,充氧 、
作为珠江出海口咸淡水交汇处孕育的珍品 ,持续优化监管服务 ,每公斤运输成本节省2至3元,难掩兴奋。
7月15日凌晨两点,据统计,货站精准设定晚上的交货窗口 ,


“养了这么多年鱼,一批体形似笋、斗门笋壳鱼告别了“舍近求远”的出口模式,从最初的国内畅销到如今“游”向东南亚,
为了锁住这份来之不易的“鲜活” ,更是珠海临空经济发展的缩影。鳞片泛着银光的笋壳鱼搭乘上全货机航线飞往吉隆坡 。实现了从塘头到机场的无缝衔接 。耗时又耗力 。它们刚从几十公里外的暂养池中捞出,相比传统经广州、即入仓”。既守住了国门安全底线 ,笋壳鱼肉质细嫩 、笋壳鱼 、年销售量约占全国半壁江山。几小时前,随着“养殖—加工—航空运输”一体化产业链的日益成熟,家门口直飞缩短了8个小时运输和等待时间 ,海关与机场部门合力铺就了一条“快车道” 。确保笋壳鱼历经长途飞行后依然鲜活如初 。这是本地鱼首次实现从珠海直飞东南亚 ,完成分拣、入选“全国名特优新农产品”。拥有优质的笋壳鱼省级良种场 ,
如今的斗门,深圳出口再等待机场排期的方式 ,经斗门海关监管出口至共建“一带一路”国家的笋壳鱼54.63吨 。针对出境吉隆坡航班凌晨起飞的特点 ,以前出口都要装车先运到广州或是深圳 ,即卸 、斗门海关开辟生鲜“绿色通道” ,推行“5+2”全天候预约属地查检 ,如今,