11时20分许2·3李某
、成都长城查报练某在事故段进行电力直通井外墙支模作业时，双流文某、建项钢筋绑扎 
、目较吕某4名被困人员被救出并送往四川大学华西空港医院抢救。大坍胆大妄为 ，塌事实际放坡坡率约为1:0.35
。故调告施工总承包单位2·3练某4人掩埋 。成都长城查报专业分包单位未按设计要求对基坑（沟槽）开挖放坡 ，双流1月9日，建项钢筋点焊等作业。目较吕某听到练某呼救后，大坍未发现并纠正边坡放坡不足的塌事问题 。李某 、

10时20分许，练某
、边坡中部突然垮塌 ，监理单位督促检查不力 。

直接原因分析
：基坑（沟槽）边坡放坡坡率不符合至少为1:1.5的设计要求 ，这是一起典型的基坑边坡放坡不足导致的坍塌事故 ，监理单位
、电力排管安装、1人受伤 ，

10时40分许，事故充分暴露出各参建单位无视建设施工安全法律法规和标准规范 ，吕某 、事故的直接原因为：基坑（沟槽）边坡未按照设计文件要求及地勘报告建议进行放坡施工
，造成3死1伤的惨痛代价 。文某
、随心所欲。

2. 施工管理不到位 。伤者练某康复出院。119、吕某经抢救无效死亡。

报告原文

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原文链接：https://yjglj.chengdu.gov.cn//yjglj/cdyj112/2024-03/15/content_1891fd6e6e82469898142302ad39633c.shtml

专业分包单位、120 、施工总承包单位、吕某4人与班组其他施工人员对事故段进行模板支模
 、建设单位组织基坑（沟槽）验槽走过场 ，成都市应急管理局发布了《成都双流长城路改建项目“12·3”较大坍塌事故调查报告》
，

事故现场平面图

 

事故现场横断面图

（二）间接原因

1. 编制的专项方案缺乏针对性。文某 、引以为戒 ！

事故造成3人死亡、立即进行救援
，事故段边坡放坡不足且未采取有效支护措施 ，垮塌土方将练某小腿掩埋，施工总承包单位、刨除埋在练某腿部的渣土。建设单位不落实双流区住建交局安监站告诫约谈要求，文某、12月3日
，

10时15分许 ，直接经济损失499万余元。施工人员练某、李某 、文某 、垮塌土方将李某 、边坡再次发生垮塌 ，

事故坍塌现场照片

事故发生经过

2023年12月3日8时许 ，

3. 不执行建设施工监管指令。未发现并纠正专项方案存在的问题 。致使边坡发生坍塌。

成都双流长城路改建项目“12·3”较大坍塌事故调查报告

更新于 2024-07-08 22:20:04首发于 2024-07-08 22:20:04建筑新闻/工程事故914

源自丨成都市应急管理局

日前 ，未对隐患进行整改，专业分包单位编制的专项方案不符合设计文件要求和地勘报告建议
，希望各项目都能吸取教训 ，

事故原因分析

（一）直接原因

经调查认定
，正在一旁进行支模及钢筋绑扎施工的李某、监理单位对专项方案审查不严，公安交警陆续到达现场开展救援。不执行市区两级住建部门关于重污染天气建设项目停工的指令。